Die Eisenwerke Kaiserslautern (EWK), inzwischen ein Unternehmen von GDELS Europa, produzierten den Pontonpark Improved Ribbon Bridge in Lizenz für die Bundeswehr. Er ersetzt den Pontonpark Faltschwimmbrücke.

Als Transportfahrzeuge für Pontons und M-Boote 3 wurden die Lkw 7t mil gl MAN und Zweiachsanhänger 4 Rad 6,1 t des FSB benutzt. Das Schubboot M-Boot 3 "Pegasus" ist ebenfalls eine Eigenentwicklung.

Andere Nutzerländer verwenden auch anderen Transportfahrzeuge.