Die Eisenbahntruppen der sowjetischen und russischen Armee und nutzen die Ramme PSK (schwimmende selbstfahrende Ramme) zum Rammen von Holz- und Stahlbetonpfählen und zum Erstellen von Spundwänden.
Die Ramme kann auf dem Erdboden oder schwimmend eingesetzt werden.
Als Basisfahrzeug wurden Schwimmwagen eingesetzt, deren Heck statt mit einer Heckklappe mit Rammvorrichtungen und Schwimmkörpern ausgestattet wurden.
PSK-500
Basis der PSK-500 ist der mittlere Schwimmwagen K-61. Zum Basisfahrzeug gehört ein Anhänger für den Transport zusätzlicher Ausrüstung.
Auf der Ladefläche ist eine Rammvorrichtung mit einer Dieselramme angebracht. Ein Benzinelektroagregat versorgt 2 Winden der Ramme und 4 Ankerwinden mit Strom. Es befinden sich je zwei Ankerwinden am Bug und Heck des Fahrzeuges. Das Fahrzeug kann auch als Kran benutzt werden.
| Bedienung | |
| an Land | 5 Mann |
| auf Wasser | 6 Mann |
| Leistung Pfähle je 10 Stunden | |
| an Land | 22 - 24 |
| auf dem Wasser | 15 - 18 |
| Durchmesser Holzpfahl | max. 32 cm |
| Abmessung Eisenbetonpfahl | 25x25 cm |
| max. Länge der Pfähle an Land | 8 m |
| max. Tragfähigkeit als Kran | 1,5 t |
| Tragfähigkeit als Kran bei 2,5 m Ausladung | 1,1 t |
| Gesamtmasse | 19,75 t |
| Masse der Rammausrüstung | 14,5 t |
| max. Transportgeschwindigkeit | 30 km/h |
| an Land | 30 km/h |
| auf Wasser | 3 - 6 km/h |
| Abmessungen in Transportstellung | |
| Länge mit Anhänger | 15,9 m |
| Länge ohne Anhänger | 10,85 m |
| Breite ohne Schwimmer | 3,15 m |
| Höhe in der niedrigsten Stellung | 3,38 m |
| Wassertiefe für den Einsatz | 0,5 - 3,0 m |
| max. Strömungsgeschwindigkeit | 1,5 m/s |
PSK-500 in Transportstellung
PSK-500 in Transportstellung
PSK-500 in Arbeitsstellung auf dem Wasser
PSK-M 2x500
Die schwimmende selbstfahrende Ramme PSK-M 2x500 nutzt den schweren Schwimmwagen PTS-M als Basisfahrzeug.
Die PSK-M 2x500 hat zwei Rammen. Der Anhänger wurde weggelassen, die zwei Ankerwinden am Heck ebenfalls. Die Masten der Rammen sind nun aus Stahl, nicht mehr aus Alunminium gefertigt. Die Konstruktion des Mastes wurde so geändert, das die Rammen für den Transport nicht entfernt werden müssen, um die Lademasse einzuhalten. Die elektrische Ausrüstung wurde verbessert.
Bis zu einer Wassertiefe von 2 m dürfen beide Rammen benutzt werden.
| Bedienung | 6 Mann |
| Leistung Pfähle je Stunde | 2 |
| max. Abstand zwischen den Rammen | 3,4 m |
| max. Länge der Pfähle an Land | 8 m |
| Gesamtmasse | 26,6 t |
| max. Transportgeschwindigkeit | |
| an Land | 30 km/h |
| auf Wasser | 10 km/h |
| Abmessungen in Transportstellung | |
| Länge | 11,3 m |
| Breite | 3,3 m |
| Höhe | 3,42 m |
| max. Strömungsgeschwindigkeit | 2,5 m/s |
PSK-M 2x500 in Transportstellung
PSK-M 2x500 in Transportstellung
PSK-M 2x500 in Arbeitsstellung
